تعمیر گیر بکس دنا پلاس در اصفهان

این عمل باعث می‌شود تعمیر گیر بکس دنا پلاس در اصفهان که خودرو هنگام رانندگی در دنده آخر، کمی افت دور موتور را احساس کند که به رانندگی روان و کاهش مصرف سوخت کمک می‌کند.گیربکس چیست؟گیربکس بخشی از وسیله نقلیه است که نیرو را منتقل، تنظیم و متعادل می‌کند. یک وسیله نقلیه برای حرکت به یک سیستم تولید نیرو و یک سیستم انتقال نیرو نیاز دارد. سیستم انتقال نیرو از اجزای مختلفی تشکیل شده است که وظیفه انتقال نیروی تولید شده به چرخ‌ها را بر عهده دارند و همگی به طور مداوم کار می‌کنند. سه جزء اصلی سیستم انتقال نیرو عبارتند از: کلاچ، گیربکس و دیفرانسیل. این سه جزء به طور هماهنگ کار می‌کنند و خرابی هر یک از آنها باعث قطع کل سیستم انتقال نیرو می‌شود. گیربکس گروهی از قطعات، از جمله چرخ دنده‌های سرعت و شفت‌های جهانی است که برای انتقال نیرو از موتور به محورهای متحرک استفاده می‌شوند. گیربکس دارای 4 یا 5 دنده برای دنده جلو و معمولاً یک دنده برای دنده عقب است. تعمیر گیر بکس دنا پلاس در اصفهان  گیربکس معمولاً در پایین موتور، همسطح با محفظه روغن موتور و در کنار موتور قرار دارد. تاریخچه ساخت گیربکسگیربکس یکی از بزرگترین اختراعات بشر است زیرا صنعت خودرو از زمان معرفی گیربکس دستخوش تغییرات عظیمی شده است. و این تغییر عظیم به مخترع گیربکس، اسکار اچ. بانکر، نسبت داده می‌شود. بانکر در 30 مه 1895 متولد شد و در ژانویه 1979 درگذشت. بسیاری او را پدر گیربکس می‌دانند، زیرا اسکار اولین مخترع گیربکس بود.با این حال، مهم است بدانید که یک کانادایی به نام هورنر مونرو حدود 14 سال قبل از اینکه اسکار اختراع خود را ثبت کند، گیربکس را به ثبت رسانده بود. آلفرد هورنر مونرو یک مهندس بخار مشهور بود. گیربکسی که او طراحی کرد از فشار هوا استفاده می‌کرد و از مایع هیدرولیک استفاده نمی‌کرد. با این حال، تعمیر گیر بکس دنا پلاس در اصفهان به دلیل عملکرد ناکافی، این گیربکس نتوانست به فروش جهانی دست یابد.